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一段时间以来，企业“内卷式”竞争带来了一系列问题。“‘内卷式’竞争的导致因素很多。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林告诉澎湃新闻记者，其一，供过于求，有些产品制造壁垒较低，进入门槛较低，导致了大量产能淤积。其二，地域性进入壁垒，一些企业难以将产品打入区域市场，遭遇地方保护主义。其三，一些业态中的企业获得了支配地位，比如平台经济中部分企业获得了比较强的话语权。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

伊朗为扩大出口给出了诱人折扣，其轻质原油价格长期低于国际市场价。这种“低价换市场”策略正中中国下怀——既能降低能源成本，又能支持战略伙伴。中国外交部发言人强调，中国与伊朗的能源合作本质上是正常的商业行为，无需看他人脸色。

对此，吴跃坦言，一条生产设备从定下来到出来短则5个月，长则12个月。而朵薇没有正确预判市场反馈，前期只投了3条线，所以供给量不足。

新加坡《海峡时报》报道认为，王毅此次访问是为7月举行的中欧峰会进行准备，而尽管中欧关系今年正逢建交50周年纪念，但双方在多个议题上存在的矛盾与摩擦，正令“双方关系在过去一段时间变得冷淡”。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　福州7月1日电 (彭莉芳)作为第十七届海峡论坛的重要子活动之一，“海峡论坛·两岸船政文化交流活动”1日在福建福州正式启动，吸引海峡两岸船政专家学者、船政后裔、台湾青年代表等200余人参加。