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  绿色甲醇被视为未来10年至20年航运替代燃料的主要方向之一。作为世界上吞吐量最大的集装箱港口,上海港近年来持续打造与其能级相匹配的绿色甲醇燃料加注中心。虽然目前上海港早已实现船舶的绿色甲醇加注,但这些燃料都来源于海外或中国其他省份。

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  但与以往“幕后操盘”不同,马斯克这次选择将矛盾“直播”在聚光灯下,令政治剧本骤然失控。如今,特斯拉的政府补贴或被削减,企业家与政客间的利益纽带面临断裂。

  在不远的将来,停靠在上海港的船舶能“喝上”第一口上海本地产的绿色甲醇,这对上海国际航运中心的建设以及落实“双碳”政策具有重要意义。(完)

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