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　　“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，符合条件的香港司机旅客只需作简单预约便可以自驾私家车方式经港珠澳大桥往来粤港两地。“港车北上”政策实施即将迎来两周年，辐射效应持续扩大，香港居民申请热情高涨，2023年7月1日至今年6月28日，完成“港车北上”边检备案车辆已超过10.8万辆次、备案司机超12.9万人次，经该边检站查验的出入境“港车北上”数量已超过283万辆次，自驾“北上”已成为当前香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。

其实，东盟早就有过调停泰柬边境冲突的先例和经验。例如，2008年，因柏威夏寺申遗引发的泰柬冲突升级后，东盟轮值主席国印尼外长哈桑·维拉尤达展开密集穿梭外交。印尼推动泰柬达成以下成果：第一，2008年10月印尼促成泰柬签署停火协议，并同意在争议地区开展联合巡逻以避免冲突。尽管泰国最终拒绝第三方观察员进驻，但这一机制为后续对话奠定基础；第二，印尼推动泰柬联合边界委员会恢复运作，推动泰柬重启边界谈判，双方于2008年11月同意从争议地区撤军，并启动边界勘测。

　　“我们选育了藏饲1号、藏苜1号等5个高抗、高产、早熟的牧草品种，研发了适合西藏特殊自然气候的饲草加工技术，研究制定了25项适合西藏农牧区的优质牧草产业化技术规范。”余成群最自豪的一件事，就是这辈子都在为西藏培育优质牧草品种。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　浙超联赛走过十年历程，已逐步构建起稳定的赛事体系，成为推动浙江省内足球发展、促进群众体育参与的重要平台。站在新起点上，联赛将持续优化赛制，并深化与社会各界的合作，进一步夯实足球运动在浙江的群众基础和产业根基，为浙江足球的长远发展贡献力量。(完)

　　短视频平台正在带来更多的创业和就业机会。中国劳动和社会保障科学研究院与北京大学政府管理学院联合发布的一份报告显示，短视频平台带来的就业机会不仅涉及短视频创作者和商家本身，也促使上下游关联行业就业机会增加，并由此形成就业网络。

　　眼下，光泽县数字化稻渔综合种养模式正向全省6个设区市30个村推广。昔日产业薄弱的仁厚村，如今已成为省“科技村落”、省乡村振兴“一村一品”专业村、省农业科技推广示范村，成了城里人观光、休闲、体验农事的目的地。