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　　今年是冼星海诞辰120周年。拜卡达莫夫的女儿巴德尔甘·拜卡达莫娃已年近八旬，大病初愈的她在阿拉木图的家中接受了新华社记者的采访。

“我们与科技公司合作，基于‘AI+区块链’，创新研发了‘文物指纹——基于微痕比对的藏品管理应用’，以科技赋能文物保护。”杭州市临平博物馆典藏研究部主任张苏介绍，该应用可降低文物管理流程易发生的风险，提升文物身份识别效率。

对于上市，杜中兵认为：“企业上市其实一个多方位的挑战，政府，消费者，公众。一个企业能不能真正的活得久，这个挑战是要接受的，其实上市公司并不是说仅仅是资本，追求上期的上市公司，其实就是追求挑战。”

报道援引的飞行轨迹数据图显示，有26架KC-135和KC-46加油机从美国境内多地起飞向东穿越大西洋。外媒指出，以色列空军机队中占大部分的F-35、F-16等战机航程不足以打击大多数伊朗目标，需要空中加油，而以色列只装备了14架空中加油机，考虑到出动率，能出动数量会更少，因此，无法长时间支持空军战斗机的高强度作战。

　　在全球物流格局深刻转型、货流加速重新分配的背景下，跨里海国际运输线路的重要性急剧上升。仅过去一年，在哈萨克斯坦境内，该线路的货运量较2023年增长了惊人的33倍。

　　新华社阿斯塔纳6月17日电(记者倪四义 赵宇 郝薇薇)当地时间6月17日下午，第二届中国—中亚峰会在阿斯塔纳独立宫举行。哈萨克斯坦总统托卡耶夫主持会议。中国国家主席习近平、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫、塔吉克斯坦总统拉赫蒙、土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫出席。元首们在友好气氛中共同回顾西安峰会以来中国—中亚各领域合作成果，展望未来发展方向，一致决定弘扬“中国—中亚精神”，坚持永久睦邻友好，携手推动中国—中亚命运共同体建设不断取得新成就。

　　2013年，同样在阿斯塔纳，习近平主席提出共建“一带一路”倡议：“我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利”。