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全域共进，携手奔向现代化。2024年，江苏实现连续7年设区市全体进入全国经济百强城市行列，区域收入差距进一步收窄。苏南、苏中、苏北居民人均可支配收入分别为72289元、52599元、40086元，增速分别为4.6%、5.5%、5.7%。“总体来看，全省区域发展差距逐步缩小，协同发展迈向新高度。”江苏省经济学会副会长、南京财经大学教授张为付表示，江苏13个设区市具有不同的区位优势、要素禀赋、人文历史和发展历程，呈现出差异化的发展路径，在产业协同发展方面，省内建立完善的跨区域合作协调机制，打破行政壁垒，促进要素自由流动，共同为江苏区域发展贡献力量。

　　北京6月20日电 (记者 夏宾)新西兰旅游局20日在北京举办“百分百纯净新西兰”品牌焕新发布会，新西兰总理克里斯托弗·拉克森(Christopher Luxon)在发布会上透露，过去一年里，有超过24.8万名中国游客前往新西兰旅游，在当地的消费额同比增长147%。

品牌经济时代，品牌价值才是一家企业、一个品牌的安身立命之本。在AI驱动的浪潮中，品牌，作为企业最核心的无形资产，不仅是长期主义的沉淀，更是驾驭AI浪潮、决胜未来的武器，是企业抵御周期波动的护城河。

　　根据《浙江省加力推动跨境电商高质量发展行动计划(2024—2027 年)》，浙江省政府已明确跨境电商的发展目标，到2027年，浙江省跨境电商规模较2024年将翻一番。同时，明确了三位一体发展的基本路径，加快推进“直播+平台+跨境电商”三位一体发展，积极拓展跨境电商新业态新模式。

　　在中山五桂山火龙果基地，中山职业技术学院开发的采摘设备“智采果”机器人的机械臂正在田间忙碌作业。该机器人定位精准，出“手”快速，仅用0.8秒就能摘下一颗火龙果。据悉，该机器人目前已实现单日采摘果实超1000斤，效率较人工提升3倍，控制果实损伤率在8%以下，远低于人工采摘的15%。“AI+机器人”的硬核科技，变成了农民手中的“增收钥匙”。

　　“不仅无污染，大自然空气进入我们电站系统，经过温度压力的变化，甚至还能得到过滤，去掉一些粉尘杂质。”刘少勇告诉记者，“相当于一个大型空气净化器”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。