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　　一位初二学生在接受记者采访时表示，由于平时都在穿校服，只有鞋子能彰显“个性”，学生会有攀比心理，碳板鞋也有鄙视链——国际品牌高于国产品牌高于杂牌。在一些孩子眼里，普通运动鞋属于“贫民装备”，如果能拥有一双“顶碳”则会成为大家的艳羡对象，这也是为什么有些学生会在日常通勤时也穿着。

宫廷之外，至明中期文人画家势力越发强大。以沈周为首的吴门画派，真正开启了文人水墨写意花鸟之风，提升了花鸟画在文人画中的地位。吴派传人中，以陈淳、陆治、周之冕为著。陈淳又与后来的徐渭构成了大写意花鸟的两大支柱。展中的《黄甲图》无疑是一生落魄的徐渭借物言志的内心写照。明代末期的花鸟画更趋世俗化与平民化。以明末清初“四僧”中的八大山人和石涛为代表的在野画家，不仅拓宽与深化了题材的表现力，而且大大强化了书法性笔法在水墨画中的表现力度。而以陈洪绶为代表的夸张变形手法为清中期“扬州八怪”的风格开创了先河。

　　从打造省级碳中和、新能源与节能环保母子基金群，到投资布局“疆电入皖”，新疆江布、英格玛电厂投产运营，再到集聚专业人才科技攻关……一个个新项目的落地、新技术的突破，不仅推动企业发展，也激发新的人才需求。

　　看岳阳站，紧扣端午节遇上儿童节主题，车站举办了“安康旅途，粽享智慧”有奖知识问答活动，“洞庭春”党团员服务队精心设计题目，内容不仅包含端午节起源传说，还涵盖儿童乘车安全小常识，吸引了不少前来乘车的孩子们参与答题。

至晚清时期，以海派为首的江南画家几乎全部擅画花鸟，前期以任伯年为最，后期的吴昌硕在迎合市场需要的同时，大胆融入金石书法，注入明艳苍健的新风尚。而禽鸟题材既能发挥文人画的书写性，又最能满足文人寓兴和百姓审美的双重需要，逐渐占据动物画的主流地位。

汨罗的龙舟赛多以村为单位，进行组队。“五月五，龙船下水打烂鼓”这句湖南当地流传多年的俗语，记录着龙舟竞渡自古至今激烈的氛围。龙舟，是龙与舟的结合，一条传统龙舟要经过选材、伐木、放样、组船、捻缝、上漆、绘鳞等10余道工序才得以诞生，

　　烟台6月1日电 (记者 王娇妮)记者6月1日从山东港口烟台港获悉，山东烟台至辽宁大连航线首艘可以运载新能源汽车的滚装船“绿安通”轮于5月31日晚首航，标志着中国北方首条新能源汽车海上运输专线开通。