要做什么样的低吸？

　　在所有的交易模式当中，低吸是每一个散户都需要学会的技巧。哪怕强如股神巴菲特，他最底层的核心思想，说白了也还是低吸。在这个市场当中，如果你不会做低吸的话，是很难赚到钱的。

　　就拿我背后的量化团队来说，团队里每个人的交易风格都是不一样的，有的人喜欢打板，有的人专门做突破，还有的人热衷于追龙头，只有一位选手专攻低吸。然后到了年底，清算全年业绩的时候，大家拿出交割单一看，好家伙，其他选手辛辛苦苦一年赚的利润加起来，都比不过这位做低吸的选手，他就是通过一套首板低吸模式，账户实现了质的飞跃。

　　那经过他的同意，就和大家好好讲一讲这个首板低吸模式！它不仅有明确的进场点，还有明确的防守止损位，盈亏比以及安全稳定性，都比较高。怕记不住的哥哥姐姐们，可以点个赞收藏起来，回头再多看几遍。

　　要点一，个股要在相对的低位刚刚形成上升趋势。也就是说个股经过调整或者长时间横盘震荡之后，均线由走平开始拐头向上，这就表明标的处于上涨初期。

　　要点三，涨停之后出现缩量回调，回调至均线附近企稳，这时候就可以直接低吸上车。这里的均线日均线日均线，说明标的不够强势，就不必考虑了。

　　要点四，防守止损位设置在7个点，如果进场之后，不及预期，回调超过7个点，就要果断离场。具体的话，我们还是结合实战案例来看。

　　比如这只标的，经过一段时间的调整后横盘震荡，均线粘合然后往上发散，形成上涨趋势而且是处于上涨初期，接着出现首板，符合前面说的两个要点。我们可以看到图中，涨停之后出现缩量，股价回调至5日均线附近企稳，这时候就可以低吸上车。上车后，标的沿5日均线日均线都没有跌破，非常的强势。

　　那么这个模式的话，它与N字型模式以及涨停回调模式都有相似之处，但是又有区别，区别在于它要求标的处于上涨趋势前期并且要有首板。我们都知道出现涨停板就说明有主力资金进场，我们就是要抓住主力动向，去跟随主力，当出现缩量回调的时候，就说明主力资金没有大规模离场，那我们就可以在回调到均线企稳的时候上车。而且止损位明确为7个点，即便判断失误，损失也不会太大。这套模式考虑了主力动向、标的位置、明确的进场点和止损点，所以它就构造了一个相对比较高的盈亏比，非常适合小资金抓强势股

　　那我们再来看这只标的，经过长时间横盘震荡后，均线粘合然后往上发散，形成上涨初期，接着出现首板涨停。然后出现缩量，从图中我们可以看到，股价回调至10日均线附近企稳，那么企稳的这一天，就可以直接上车，上车之后我们就可以看到，它迎来了一波大幅度的拉升行情。

　　还有这只，明显处于一个上升通道中，涨幅不大，也可以看做是上涨初期。然后回调后出现涨停板，接着出现缩量，回调至20日均线企稳，而且企稳的这根K线是一个涨停板，这就更加说明标的有上涨的动力了。这时候就可以直接上车，上车后，只要回调不破7个点的止损位，就可以坚定持有。之后标的先横盘震荡了一段时间，然后就开启强势连板拉升行情。

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