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　　根据铁路部门公布的信息，2014年4月起，京沪高铁试行二等座票价折扣，此后旅客购票火车票票面上有时会出现折扣字样。即使在春运、暑运的客流高峰期，旅客购票也能根据出行方向、时段等不同享受差异化折扣。普速列车票价最大优惠可达2折，动车组票价最低4折。记者注意到，近年来新开通线路普遍推行了折扣和浮动票价机制。

与此同时，暑期出境长线游复苏势头强劲，尤其以欧洲申根地区表现最为亮眼。意大利、挪威、德国等目的地的出行意愿大幅提升，相关签证办理量同比涨幅超过80%。传统的亚洲短线目的地如日本、韩国依旧火爆，日本、韩国、美国、澳大利亚、英国、法国、加拿大、越南、意大利、新西兰位列最受欢迎的Top10签证办理国家/地区。传统热门地持续受捧，部分深度游或新兴联线目的地吸引力增强。

　　去年8月，富联村种粮大户柏斌的稻鱼共生田因暴雨受灾，损失惨重。如今，依托智慧农业系统，他的稻田接入了气象预警和智能水闸功能。

　　记者查询了中国铁路12306网站，并没有找到折扣信息。在官方网站能查询到的关于老年旅客购票优惠的最新政策，还是今年3月17日发布的“国铁集团自2025年4月1日起，在现行常旅客会员服务基础上，对年满60周岁的老年常旅客会员实施更大幅度的积分优惠”。

　　在网络扩容方面，河南中欧班列从单一线路到“八口岸、四通道”，覆盖欧洲、中亚、东盟和日韩，2024年打通跨“两海”(里海、黑海)南通道，时效压缩20%；2025年开通“中吉乌”(中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦)铁公联运特色线路，形成“一干多支”国际通道新格局。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

外行觉得中国核潜艇“快追上世界”的时候，行内人却清晰地看到问题不小。首当其冲的就是静音技术。别看094能装上大导弹，老美、老俄的核潜艇是悄无声息藏在海底，等对手懵懂时发起致命一击。中国的核潜艇“噪声大”一直甩不掉。第一代被戏称为“水下搅拌机”，150分贝的响动，老美的监听网第一时间发现。换到094好一些，但还是120分贝（美俄上世纪70年代产品是95分贝），一港口潜艇出去，全球声呐都能“打卡签到”。别国核潜艇能在深海撞了都没察觉，中英法俄那起“水下追尾”都让人羡慕——暗示人家的潜艇有多“安静”。而中国094，“龟背”成因之一就是外形做不到最优，拖慢速度、制造噪音，鱼雷都能瞄得更准。再有就是空间和生活舒适度：1万吨排水量，内部空间捉襟见肘，官兵说自己像在“水下地铁”里轮班。12枚导弹理论上不少，但比美俄老牌核潜艇，数量和威慑力依然落后。每逢国际局势紧张、国人关心安全的时候，总会被拿出来反思：中国的水下“底牌”，真的能提现威慑力吗？