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牛，作为农耕社会的标志，一直是中国人最为亲近的动物朋友。在唐代绝世名品《五牛图》中，韩滉在画史上首次以人格化的方式描绘牛的神态，使其成为画牛的经典之作。此作虽未在展中露面，却已列入本展图册。本次“万物和生”展以一卷南宋毛益的《牧牛图》替代。画中大牛步态沉稳，后面的小牛正奋力追赶，顽皮的牧童蹲伏在大牛背上，手中戏耍着一只刚刚捉到的青蛙，充满童趣与野趣。

　　当地时间6月5日，特朗普打破沉默，告诉记者他对马斯克“非常失望”。特朗普讲话的同时，马斯克在X上实时回应：“如果没有我，特朗普就会输掉选举。”

　　在美国金主政治的逻辑中，“金主出钱、政客反哺”并非秘密。19世纪选举中获胜的政党向资助者提供官职的“政治分肥”制度滋生大量腐败；个人在政府机构与私营部门间穿梭、双向转换角色以获得利益的情况愈演愈烈；政客借助政策等向赞助者输送利益的情况接连出现。

在内忧外患的双重夹击下，这场参议院选举无异于是对石破内阁的“生死审判”。石破茂能否在风雨飘摇中挺住压力，保住政权？还是不得不向关键少数党派低头，重新拼凑一个脆弱的新联盟？选举结果不仅关乎执政党的命运，更可能深刻影响日本未来在全球格局中的走向。

　　作为越南的载旗航空公司，越航拥有广泛的航线网络，开通了河内、胡志明市至广州、上海、北京的直飞航班，在高峰时期开通了芽庄至天津、武汉、南京、上海、济南、常州、无锡的航线。越航每周投入运力超过50班。

回顾两人的关系，矛盾早有伏笔。2024年4月，美国政府发动关税攻势时，马斯克就曾公开反对高额或不可预测的关税，并批评特朗普的首席贸易顾问彼得·纳瓦罗。尽管当时没有撕破脸皮，但矛盾已经显现。导火索是5月通过的一项被称为“大而美”的法案，该法案预计将在未来十年使美国联邦债务增加2.5万亿美元以上。马斯克对此表示强烈不满，称其“荒谬”和“令人作呕”。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。