凯迪拉克ct-6可以优惠多少(凯迪拉克ct 6优惠多少)

优惠达9万,降至28万多的凯迪拉克CT6,这是和3系错位竞争?

所以，对于凯迪拉克CT6来说，其错位竞争指的是以更便宜的价格，更大的车身尺寸，来和同级主流对手竞争；如果这一招效果不佳，那么它还有其它招数，那就是终端优惠。通过大幅度降价，来进一步实现错位竞争。近日，我们从相关渠道了解到，凯迪拉克CT6在国内大部分地区有着很大优惠，达到9万元。

凯迪拉克CT6曾经的豪华梦破碎，主要是因为品牌力不足、电动化滞后与产品定位错位等多重困境。品牌影响力有限：消费者选择豪华车时很看重品牌积淀，凯迪拉克在国内市场认知度远低于BBA。尽管CT6车身尺寸接近D级车，但消费者仍将其视为二线豪华品牌，不愿支付溢价。

产品无硬伤，定位出问题 实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤，无论是外观、内饰还是动力，均符合豪车标准，只不过，该车却在定位上出现了致命的问题。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因。一开始，凯迪拉克CT6共有0T和0T两种动力版本，而凯迪拉克采取的一向是“错位竞争”的营销策略。

不过现款2020款车型刚上市不久，所以降幅有所收窄，7万上下，入门版本裸车终端价格在30万左右，和CT5形成了错位竞争，但是随着上市时间的加长，CT6的降幅还会进一步拉大，不出几个月依旧会维持在10万上下的优惠，到时候起售价和CT5相近，而CT6的产品力和CT5来看，有明显的优势。

凯迪拉克CT6降价后销量依然不佳的主要原因如下：定位策略问题：CT6试图通过错位竞争策略，即以奔驰E级的价格提供奔驰S级的体验，但这种策略并未让消费者感到物超所值，反而使定价显得混乱，消费者难以找到明确的购买理由。

美系豪华品牌也加入价格战!凯迪拉克CT6更高优惠13万

1、从厂家发布的优惠海报图片来看，此次补贴包含厂家直补和政策补贴两部分，其中XT4补贴5万元，XT5补贴10万元，XT6补贴10万元，CT4补贴5万元，CT5补贴5万元，CT6补贴13万元。优惠后更便宜的凯迪拉克CT4目前仅售197万元起，堪称消费者所能够买到的更便宜凯迪拉克车型。

2、但有什么说什么，不同于奔驰E级那种表面豪华，凯迪拉克CT6在内饰用料上还是相当下本的，车内采用大面积软质材料加以包裹，根据版本的不同，还配备了碳纤维饰板和实木饰板进行点缀，当我们接触到实车的时候，或许才会发现凯迪拉克CT6的内饰并没有那么不堪，至少摸起来的质感真不差。

3、凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌的一款重要车型，近年来在市场上逐渐崭露头角。这款车型不仅拥有凯迪拉克家族的经典设计风格，更在性价比上做出了显著的提升。在一些地区，凯迪拉克CT6的优惠力度甚至达到了6万多，这样的价格策略无疑增加了其市场竞争力。从外观设计上看，凯迪拉克CT6的车头稳重且气场强大。

25款凯迪拉克ct6评测

1、目前暂无针对25款凯迪拉克CT6的专项评测，但2023款车型的评测信息可作为重要参考，其核心特点如下：外观与尺寸：设计感与空间优势并存2023款CT6采用分体式灯组设计，车头横置扁平化转向灯与獠牙状日行灯形成鲜明对比，中网内部为矩阵式排列的小盾牌造型，搭配前盖肌肉感线条，整体风格兼具科技感与力量感。

2、颜值出众，设计独特 凯迪拉克CT6的外观设计独具匠心，采用了凯迪拉克家族式的设计语言，线条流畅而富有张力。前脸部分，宽大的盾形进气格栅搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的车身线条和动感的腰线设计，使得整车看起来更加修长且富有运动感。

3、全新凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为47S，在25-40万中大型车车型中排在前列。这一成绩不仅体现了车辆强大的动力性能，还展示了凯迪拉克在调校方面的深厚功底。无论是城市通勤还是高速巡航，全新凯迪拉克CT6都能提供充沛的动力储备，让驾驶者随时感受到速度与 *** 。

4、凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌的一款旗舰级轿车，其豪华感和安全性一直备受赞誉。特别是当它与安吉星系统搭配时，更是将豪华与安全提升到了一个新的高度。豪华感 凯迪拉克CT6的豪华感主要体现在其精致的设计和高档的配置上。

ct6现在落地多少钱

凯迪拉克CT6的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型落地价大概在35万到40万左右。如果选择中高配车型，落地价可能会达到40万到50万甚至更高。车辆的落地价包含车辆本身价格、购置税、保险费、上牌费等多项费用。

凯迪拉克CT6最新款落地价格因配置和地区优惠政策等因素有所不同。更低配车型裸车价在27 - 28万左右，落地价大概31万以内。0T豪华版配置有360°全景影像、副驾座椅老板按键等，落地价在34万以内；0T尊贵版比豪华版售价上调2万，配置增加电磁感应悬挂等10项，落地价在36万以内。

全款购车时，购置税约6万元，保险费约8000元，上牌费12元，落地价大约337万元。分期付款首付通常8万元左右，月供约6000多元。28T豪华版：官方指导价397万元，优惠后裸车价297万元。全款购车时，购置税约6万元，保险费约8000元，上牌费12元，落地价大约337万元。

凯迪拉克开窍了,车长超5米,配全时四驱,要火了

1、凯迪拉克CT6确实展现出了强大的竞争力，其车长超5米，配备全时四驱系统，具备成为热门车型的潜力。凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌的一款重要车型，近年来在市场上逐渐崭露头角。这款车型不仅拥有凯迪拉克家族的经典设计风格，更在性价比上做出了显著的提升。

2、凯迪拉克在当前的市场中正处于一个关键的转型阶段，看这奥迪的e-tron、奔驰的EQ-Power是不断占据新能源市场，凯美瑞也通过Ultium奥特能平台带来了纯电动市场的卡位产品。而作为凯迪拉克在中国高端新能源市场的首秀， *** RIQ锐歌是打响了这之一炮，而且是足以藐视BBA、震慑新势力的一炮。

3、先来介绍一下凯迪拉克锐歌的基本消息，现阶段在售的2022款凯迪拉克锐歌，全系共分为3个配置版本，官方指导价保持在497-497万元之间，提供后驱和四驱两种动力总成。本次解读车型：2022款 四驱高性能尊贵版，售价497万。