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奇瑞火星架构-超级混动平台及首款车型瑞虎9亮相

近日，奇瑞汽车的火星架构-超级混动平台正式亮相，随之而来的还有该平台首款车型——全新中型SUV瑞虎9。同时该车开启盲订，盲订起售价16万，预计将于今年二季度上市。作为目前奇瑞汽车的最新架构体系，火星架构-超级混动平台集成了奇瑞汽车诸多先进技术。

月27日，奇瑞在水立方发布火星架构-超级混动平台及基于该平台打造的新一代全球旗舰SUV瑞虎9，标志着奇瑞正式开启新能源转型。

在发布会现场，奇瑞首先发布了其全新混动架构——火星架构，火星架构-超级混动平台在技术上围绕平台灵活性、安全、舒适、智能化和高效混动设计，平台多个关键尺寸灵活可变，轴距2750~2900mm可变，轮距1610~1640mm可变，可搭载多款奇瑞自主研发的动总，包括燃油、PHEV、BEV等。

月27日，奇瑞汽车在北京举办了“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动。作为基于火星架构-超级混动平台打造的首款车型，瑞虎9的推出无疑为奇瑞在SUV市场增添了新的活力。

月27日，北京水立方，奇瑞汽车以科技·进化为主题，正式发布火星架构-超级混动平台，基于该平台打造的首款旗舰全球车瑞虎9也正式亮相并开启盲订。2022年9月，奇瑞“瑶光2025”战略正式启动，火星架构作为该前瞻科技战略的四大核心领域之一，为火星架构-超级混动平台奠定了坚实基础。

奇瑞汽车正式开启了瑞虎9的盲订，作为基于火星架构-超级混动平台打造的首款车型，瑞虎家族增添了一款旗舰产品。奇瑞期望用富有表现力的作品，为争取细分市场更多份额助益。瑞虎9盲订起售价格16万元，该车将于今年第二季度正式上市。

奇瑞瑞虎9凭什么能平替20万级合资SUV车型?

其实，合资品牌同样有高性价比SUV车型可选，例如：福特中大型SUV领裕。价位相近的福特领裕比奇瑞瑞虎9的尺寸和空间都要大，而两款车型的配置较量则互有胜负。领裕和瑞虎9的价位类似。领裕官方指导价为198万-218万元；奇瑞瑞虎9则预售16万元起，其官方指导价将在第二季度上市时公布。

作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款产品，奇瑞瑞虎9代表了奇瑞品牌的更高水准，新车近日已正式开启盲定，盲定起售价16万，新车定位为中型SUV，并采用三排七座布局，搭载鲲鹏0T+8AT传动系统，并且未来将提供搭载鲲鹏超级智能混动版本的新能源车型，新车预计在今年第三季度上市。

虽然星舰9的信息还没完全释放，但看着星舰9定位上应该又比深蓝S09略低一些些，它和比亚迪一季度要上的唐L可能更“势均力敌”。目前不确定的是，吉利是否会给这台车上一套带激光雷达的智驾，如果30万级在2025年没有城区智驾，那是说不过去的。

小鹏G6有较大潜力成为20万级纯电SUV市场的爆款，但能否成功还受市场接受度、竞争环境等因素影响。以下从几个方面进行分析：外观方面 小鹏G6前脸保持家族化设计，辨识度高，但与审美升级的P7i相比不够惊艳，logo位置变动分割贯穿式灯带，引发网友争论。

奇瑞瑞虎8 PRO：动力系统亮眼，搭载6T鲲鹏发动机，更大功率达145kW。支持七座布局，配置丰富，如索尼音响、64色氛围灯等，看齐20万级别车型。适合动力党和讲究配置体验的消费者。大众途岳新锐：作为一款合资SUV，官方指导价较低，搭载大众最新的发动机，实际油耗低，支持加92号汽油，养车成本低。

而在广汽三菱这一边，或许是看到了国内SUV市场的巨大潜力，广汽三菱在2016年9月推出了国产欧蓝德，作为20万级唯一的合资四驱7座SUV，这款车很快就获得了市场的追捧，单月销量轻松破万。

奇瑞汽车的成功之作,车长4.7米的中型SUV,1.6T动力充沛

1、随着奇瑞不断的努力，现在的奇瑞造车工艺有了质的提升，并且也不再甘心只生产廉价车型，而是向着精品化路线发展，毕竟靠品质打动消费者的心才是长久之策。

2、这辆瑞虎8是2019年5月上市的2019款。相比2018款，新车在设计上进行了部分调整，外观细节有小改动，内饰中控台布局有调整，但更大的变化在于动力，除了之前的5T发动机，新车还加入了一台6T发动机。笔者拿到的试驾车就是6T顶配7座版。

3、奇瑞探索06 6T四驱车型在性能、配置、车机及能耗方面表现均衡，综合性价比突出，适合城市通勤与轻度越野场景。性能表现：动力充沛，四驱系统提升通过性该车型搭载6T鲲鹏动力发动机，更大功率145kW（197马力），更大扭矩290N·m，匹配7DCT变速箱。

4、星途：星途是奇瑞旗下的高端品牌，其部分车型也采用了这款6T发动机。凭借出色的动力性能和稳定性，星途车型在市场上赢得了不少消费者的青睐。捷途X70S：捷途X70S作为捷途品牌的一款中型SUV，同样搭载了奇瑞的6T发动机。这款发动机为捷途X70S提供了充沛的动力，使得车辆在行驶过程中更加稳定、顺畅。

5、核心搭载车型瑞虎8系列：作为奇瑞SUV的旗舰产品线，瑞虎8系列全系车型（包括瑞虎8和瑞虎8PRO）均标配6TGDI发动机。该发动机凭借145kW的更大功率和290N·m的峰值扭矩，为中型SUV提供了充沛的动力支持，同时兼顾燃油经济性，成为该系列的主力动力配置。

瑞虎8属于什么档次

瑞虎8 Pro 290T是奇瑞汽车旗下的一款中型SUV，属于瑞虎8系列的高配版本。从市场定位和产品力来看，它属于国产主流中高端SUV档次，主要面向追求高性价比、注重空间与配置的家庭用户或实用型消费者。以下是具体分析： 动力与性能290T版本搭载6T涡轮增压发动机（197马力，290牛·米），匹配7速湿式双离合变速箱。

瑞虎8属于中低端档次的中型SUV。从车型定位来看，瑞虎8是一款中型SUV，车身尺寸为4700mm x 1860mm x 1746mm，轴距达2710mm，能提供较为宽敞的内部空间。

BJ30和瑞虎8属于不同品牌和定位的车型，档次高低不能简单一概而论。BJ30是北京汽车旗下一款紧凑型SUV。它的外观设计较为时尚，内饰注重质感营造，配置方面能满足日常使用需求，提供了多种舒适性配置。动力表现中规中矩，能适应城市通勤等场景。瑞虎8是奇瑞汽车的中型SUV。

瑞虎8 Pro 290T属于10万级家用中型SUV，主打家庭多场景出行需求，定位偏向实用性与性价比。 市场定位：10万级热门家用车2025款瑞虎8 PRO 290TGDI自动豪华版被明确归类为“10万级热门家用车”，这一价格区间通常覆盖主流家庭用户对经济性与实用性的双重需求。

瑞虎8 PRO 290T可归为10万级热门家用车市场中的中高端档次，具体依据如下：价格定位符合主流区间，但配置优势突出2025款瑞虎8 PRO 290TGDI自动豪华版指导价为199万元-139万元，2022款二手车优惠后价格约98万元，均处于10万级主流家用车价格区间。

瑞虎8属于中等档次的中型SUV。从级别定位来看，瑞虎8定位为中型SUV，车身尺寸为4700mm x 1860mm x 1746mm，轴距达2710mm，能提供宽敞的内部空间，满足家庭出行需求。在动力方面，它搭载了多款发动机。