试驾新款长安入职视频(之一视角试驾长安)

试驾|从安于现状到勇闯新路,长安凯程F70带你征服向上人生路

1、因为这次试驾中没有安排高难度的障碍路段来体验车辆的极限越野性能，我们也希望有机会在更高难度的试驾中体验凯程F70的性能。值得一提的是，长安凯程F70拖拽能力还是相当强悍的，能够提供5吨的拖拽能力，如此大的牵引力相当于一头成年的非洲大象的体重。设想假日里去拖挂一台房车，甚至一艘游艇都有不在话下。

2、提到长安凯程这个品牌很多人可能会比较陌生，如果说长安商用车的话可能你没听过但一定见过，各个城市大街小巷随处可见，今天试驾的车型就是长安商用改名为长安凯程的皮卡车型“ 长安凯程F70”。

3、白马雪山垭口等等著名景点，这条路线也称得上是一条让人充满“肾上腺素”的越野路段，其中包括了砂石路、悬崖路、山地弹石路、急弯侧坡、高海拔路等多种复杂路况。在这样的险峻路况试驾长安凯程F70无疑是对整车的性能最为严苛的考验。

长安新序列“UNI-T”C位出道,实车解析篇

1、或许，很多年轻人首先想到的是长安UNI-T，作为长安汽车高端序列产品，UNI-T的设计一直是C位般的存在，热度居高不下，深得年轻用户喜爱；另外，新近换代的XR-V关注度也不低，相比老款XR-V，新车让人耳目一新，颇具活力。 那么对于向往旅游的年轻人，长安UNI-T、本田XR-V这两款车究竟怎么选？今天我们就来聊聊。

2、UNI-T的市场表现更证明，长安汽车UNI引力高端序列的到来，犹如给长安品牌向上这个“存钱罐”，存入一枚“大金币”。根据规划，未来5年将会有5款UNI产品序列下的新车问世，其中包括SUV及轿车两类不同车型。

年轻人的新选择,并非样子货,试驾长安UNI-V!

长安UNI-V有很多同级别中少有的设计元素，比如五门掀背Coupe造型的设计、电动尾翼、排气声浪以及顶吧，这些元素足以看出长安UNI-V将年轻运动进行到底。UNI-V设计团队大胆摒弃传统设计，将其设计得简约高级，又极具科技感，展现了国产车从未有过的观感。

除了更强大的动力参数和丰富的驾驶模式，电动尾翼的加入和低矮的车身，让长安UNI-V不会被怀疑只是一个“样子货”，同时掀背设计和丰富的智能配置，也在运动和家用之间取得了当下最完美的平衡。

更重要的是，83-118万元的价格，也让人爱得起来。对于大多数选购之一台车的年轻消费者而言，其吸引力不容小觑。但有个问题是，影豹即便是在舒适模式下，它的“声浪”也比较吵人，而且悬架略微有点硬，所以如果用作家用车的话，乘客的舒适感可能会打一些折扣。

灵敏的语音操控是长安车机系统的优势，第二代UNI-T进一步提升效率，无需唤醒语即可在主驾驶席下达指令。它还进一步整合灯光、车控、场景等调节，并首发搭载长安全新域控平台CIIA0+，下电之后也能OTA升级，远程监控管理更便捷。一番体验了解下来发现，很多智能电车上的操作，第二代UNI-T其实也都可以。

众所周知，长安UNI-T是长安汽车旗下全新序列“引力”的首款车型，指导价格为139-139万元。凭借着充满未来科幻感的外观造型、年轻时尚的内饰设计依旧较为亲民的售价，赢得了众多年轻消费者的关注。

之一台是长安的0T UNI-V，我们之前一直说吉利星瑞是国产运动家轿的“搅屎棍”，12万就能买到0T，但是0T的UNI-V 199-199万也没贵到哪儿去，动力更强、跑得更快，关键样子也更帅，在影豹那也就是一台5T次顶配或顶配的价格，而且0T UNI-V是真的可以跑到6秒多破百的。

试驾长安第二代UNI-T:全系1.5T,配8155芯片!

【有车试驾】3年时间，长安UNI-T就迎来了它的第二代车型，车辆在2月中旬的时候已经正式上市，售价在159-199万之间，和老款相比，第二代UNI-T更大的变化主要集中在内饰上，且值得一提的是，新款UNI-T取消了0T+8AT的动力版本，目前只有5T+7DCT的动力组合。

长安第二代UNI-T完全能满足年轻人的需求，尤其是对于那些看重双联屏和8155芯片的年轻人来说，它更是一个值得考虑的选择。高性能芯片，流畅体验：长安第二代UNI-T搭载了高通8155芯片，这是车规级芯片中的佼佼者，每秒运算能力高达8万亿次。

最后说说第二代UNI-T的长安全新域控平台CIIA0+，同样基于高通骁龙8155芯片，让下电后OTA升级、智能电源管理自动预警、车辆故障自诊断和远程诊断，联动车身域、车控域等上百项功能得以实现，且可以自由组合，同时也为将来“黑”科技的扩容与搭载预留了空间。

试驾2022款长安UNI-T,有颜值有实力,操控还不输轿跑?

1、款长安UNI-T确实兼具颜值与实力，操控表现接近轿跑水平。以下从设计、动力操控、内饰配置三方面展开分析：激进设计：颜值即正义前脸设计：采用“无边界”格栅+150颗菱形元素，搭配修长LED日间行车灯，营造出强烈的未来感与攻击性。运动版车型新增“四叶草”隐藏式格栅灯，进一步强化科技氛围。

2、简单总结一下，2022款长安UNI-T做到了“加量不加价”，所以首先从性价比的角度来看，它是值得考虑的。其次，通过这次赛道体验来看，UNI-T不仅外观拉风，实际上从机械素质方面来讲，它的表现也是可以的。所以，如果你是一个年轻消费者的话，长安UNI-T是值得重点关注的。

3、综上所述，2022款长安UNI-T凭借其出色的外观设计、内饰质感、智能配置以及强劲的动力性能，在同价位产品中表现出色。无论是追求颜值的消费者还是注重性能的驾驶者，都能在这款车上找到满意的答案。

4、长安UNI-T并没有停产。目前市面上在售的车型是2021年8月份上市的2022款，之所以有人说这款车停产，可能是因为2020款的老款车型已经停产，这是车型老旧更替的正常规律。关于长安UNI-T的优缺点，分析如下：优点：颜值高：长安UNI-T的设计非常科幻，符合年轻人的审美。

奇瑞长安吉利谁的车最值得买

1、无法简单地说奇瑞、长安、吉利谁的车最值得买，这取决于个人的需求和偏好。以下为你详细分析：吉利汽车：适合注重品牌影响力、设计感及智能科技体验，预算覆盖8 - 30万元的消费者。

2、最值得购买的国产纯油车SUV包括哈弗H哈弗大狗、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎吉利博越L等车型。哈弗H6：作为连续多年蝉联销冠的车型，哈弗H6在2025款产品力上再次升级。它提供了5T与0T双动力选项，传动效率高且平顺性优异，仅需92号汽油。

3、首先是长安悦翔，它在小型车市场中有着较高的性价比。外观设计简洁大方，车身线条流畅。车内空间对于这个价位来说表现不错，能满足日常出行需求。动力方面，搭载的发动机能提供基本的动力，驾驶起来比较轻松。而且长安作为知名品牌，车辆质量和售后都有一定保障。其次是吉利帝豪，它的配置较为丰富。

4、而且，吉利帝豪的油耗表现也相当不错，能帮你省下不少油钱。长安逸动：长安逸动以稳定的性能和舒适的驾乘体验著称。它的内饰做工精细，配置也比较丰富。最重要的是，这款车的售价非常实惠，对于预算有限的你来说，绝对是个不错的选择。

5、奇瑞艾瑞泽5也值得考虑。它的造型耐看，车身线条流畅。车内空间布局合理，乘坐舒适。动力表现能满足日常需求，油耗不高。配置上有多功能方向盘等，性价比相对较高。这些车型在5万左右的燃油车市场中，综合表现较为突出，在品牌口碑、产品质量、配置等方面都有一定优势，能为消费者提供不错的使用体验。

6、其次是吉利帝豪，品牌口碑较好。车辆的稳定性表现不错，日常使用中不容易出现大的故障。内饰做工相对精细，质感比一些同价位车要好。它的燃油经济性也较为出色，长期使用下来能节省不少油费开支。在空间方面，无论是前排还是后排，乘坐起来都比较舒适。最后是奇瑞艾瑞泽5，外观造型动感，有一定的运动气息。