成都跑滴滴怎么样/成都跑滴滴怎么样?

现在成都跑滴滴挣钱吗?我想买个新车去跑,望大家真实回答

1、在四川季风行汽车那里以租 *** 的双燃料车辆，确实能够带来不小的经济收益。我租用的这辆车，使用天然气比汽油更经济，每天跑滴滴的收入大约在500到700元之间。随着美团打车市场的逐渐扩大，我计划加入美团平台，进一步增加收入来源。选择以租 *** 的方式，不仅能够降低购车成本，还能通过分期付款的方式减轻经济压力。

2、当时也听说跑滴滴很赚钱，于是买了辆车，在平台注册了个滴滴司机账号。

3、跑滴滴并不是不赚钱，滴滴现在确实不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。所以跟之前相比，现在的滴滴司机赚的少多了，曾经一个月挣一万很轻松，现在也就五千的样子。

4、截止2021年7月22，任何行业都有能挣钱和没挣钱的，有的滴滴司机天天工作12小时以上，收入1W+。每个滴滴司机收入大不相同，正常水平跑下来，平均每天工作时间在12小时以上的，每天大概需要完成30笔订单。

5、举个例子，100块的车费，走滴滴的平台要收份子钱，但是走线下就要多挣20多块。

6、实话实说，现在跑滴滴快车不怎么样，一二城市可能会好点，收入还行；三四线城市全给滴滴挣钱了，抽成居高不下，经常罚款，眼下又在忽悠大家办证，办了证的随意封禁，这就是现在跑滴滴的现状。

在成都跑滴滴货运收入和跑客运比怎么样

从成都到周边较远城市的一趟货运，收入可能比同城短距离运输高很多。 - 订单数量：繁忙时段订单多，收入自然就会提升。在电商购物节等时期，货运订单量会大幅增长，司机能有更多机会接单赚钱。 **客运收入影响因素** - 乘客数量：拼车订单乘客多，收入会按比例增加。

一般来说，两者收入水平存在差异。跑滴滴货运的收入受货物运输量、运输距离、货物类型等影响较大。如果能接到较多长途且重量体积较大货物的订单，收入可能较为可观。而跑滴滴客运的收入则与乘客数量、出行高峰低谷、行程长短等有关。在早晚高峰等出行密集时段，客运订单相对较多，收入也会相应增加。

总体而言，两者收入各有特点，货运网约车可能单次收益高但订单不那么密集，客运网约车收益相对稳定但单次金额可能没那么高。

成都开滴滴(一个月能收入多少)

1、在成都开滴滴，一个月能收入的金额因车辆性质和用车成本而异，具体如下：自有车辆且有营运执照：毛利润：若司机辛苦一点，一个月能跑到1万到2万的毛利润。净利润：扣除约3000元的用车成本（包括油费、保养、保险等），净利润大约在7000~10000元之间。

2、在成都开滴滴可以挣钱，但具体收入情况会因人而异。 收入范围：在成都开滴滴，一个月的纯收入大致在6000多到10000多之间。这个收入范围并不是固定的，会受到多种因素的影响，如工作时间、接单量、路况、油价等。 影响因素：工作时间：工作时间越长，接单量可能越多，从而收入也会相应增加。

3、滴滴司机一个月的收入受工作模式、地区、车型等因素影响。不同工作模式下的收入大致如下：轻松 *** （每天5 - 6小时），月收入1000 - 3000元； *** 正常跑（每天10 - 12小时），月收入2500 - 5000元；拼命跑（每天12 - 16小时），月收入5000 - 8000元。若自己有车，省下租金，净收入会更高。

4、在成都 *** 跑滴滴，司机师傅的月收入通常在5000至8000元之间。 如果是 *** 跑滴滴，月收入一般在3000至5000元之间。 成都滴滴司机的整体收入水平较为可观，但实际收入因个人出车频率和城市交通状况而异。 在人口密集的城市 *** 跑滴滴，月收入可能达到8000元。

5、一线城市（如北京、上海、广州、深圳）：司机月收入通常在 8000-15000元 之间。订单量较大，但竞争也激烈。 二线城市（如成都、杭州、武汉）：月收入约为 6000-12000元，订单量适中，生活成本较低。 三四线城市：月收入可能为 4000-8000元，订单较少，但运营成本（如油费、租金）也较低。

在成都跑滴滴货运一个月能赚多少钱

1、毛利润：若司机辛苦一点，一个月能跑到1万到2万的毛利润。净利润：扣除约3000元的用车成本（包括油费、保养、保险等），净利润大约在7000~10000元之间。以租 *** 车辆：成本：车辆贷款每月约3000元，燃料成本约1500元，加上交通违章、车辆日常保养等费用，总用车成本在5000~6000元之间。

2、在成都开滴滴可以挣钱，但具体收入情况会因人而异。 收入范围：在成都开滴滴，一个月的纯收入大致在6000多到10000多之间。这个收入范围并不是固定的，会受到多种因素的影响，如工作时间、接单量、路况、油价等。 影响因素：工作时间：工作时间越长，接单量可能越多，从而收入也会相应增加。

3、总体来说，有人能月入过万，也有人收入相对少些，因人而异。 首先，成都的货运市场需求是一个关键因素。成都作为西南地区的经济、文化中心，产业众多，包括制造业、商贸业等，这就产生了大量的货运需求。像一些大型批发市场的货物配送，工厂原材料的运输等。

4、一个月按30天算，仅接单收入就可能达到18000 - 75000元。但实际中很难每天都有这么多单，平均下来一天能接1 - 2单就算不错了，这样一个月接单收入大概在6000 - 30000元。 区域因素也很重要。在成都物流活跃的区域，像青白江物流园区附近，每天的订单量明显多于其他地方。

5、在成都 *** 跑滴滴，司机师傅的月收入通常在5000至8000元之间。 如果是 *** 跑滴滴，月收入一般在3000至5000元之间。 成都滴滴司机的整体收入水平较为可观，但实际收入因个人出车频率和城市交通状况而异。 在人口密集的城市 *** 跑滴滴，月收入可能达到8000元。

6、一个月能挣多少钱：在深圳等一线城市， *** 跑滴滴的司机，扣除成本后，一个月的实际到手收入可能在4万元左右，但这只是个别案例，实际收入会受到多种因素的影响。在北京 *** 跑滴滴的司机，如果每晚工作6-12点，一个月的实际到手收入可能在8000元左右。

油车跑滴滴能赚钱吗

开油车跑滴滴可以赚钱，但具体盈利情况受多种因素影响。一般来说，如果每日驾驶时长维持在6至10小时， *** 从事滴滴工作的司机每月大概能获取约2万元的收入。然而，这个收入并不是固定的，它会受到市场竞争状况、汽车状态、行驶路线、驾驶员驾车技术等因素的影响。

汽油车是可以用于跑网约车的。 油车跑网约车的利润如何？由于汽油价格的上涨，燃油车跑滴滴的利润较低。以92号汽油每升9元计算，家用轿车每百公里耗油6~8升，因此每100公里需要花费60~80元左右。在评分期，每公里的利润大约只有4元。

油车跑滴滴在大多数情况下并不划算，开油车跑滴滴赚钱的难度较大。以下是对这一结论的详细解释：油费成本高 油价普遍较高：当前油价普遍较高，导致燃油车的运行成本显著增加。对于跑滴滴的司机来说，油费是主要的成本之一，高油价会进一步压缩利润空间。

虽然汽油车可以跑滴滴，但是由于目前汽油价格的上升趋势，燃油车跑滴滴的利润是非常低的。以92号汽油每升9元来计算，家用轿车每百公里大概耗油6~8升，也就是说每100公里需要花费60~80元左右，如果遇到评分期的话，每公里大概4元是没有利润可赚的。

燃油车跑滴滴确实能够产生收益，尽管油价有所上涨，但仍然存在一定的利润空间。然而，具体的收益数额并不固定，会受到多种因素的影响。目前，滴滴平台上的订单主要以快车和专车为主。对于评分和服务分表现良好的司机，每天大约可以接到10单左右的订单。

成都跑滴滴一个月能挣多少钱

自有车辆且有营运执照：毛利润：若司机辛苦一点，一个月能跑到1万到2万的毛利润。净利润：扣除约3000元的用车成本（包括油费、保养、保险等），净利润大约在7000~10000元之间。

在成都开滴滴可以挣钱，但具体收入情况会因人而异。 收入范围：在成都开滴滴，一个月的纯收入大致在6000多到10000多之间。这个收入范围并不是固定的，会受到多种因素的影响，如工作时间、接单量、路况、油价等。 影响因素：工作时间：工作时间越长，接单量可能越多，从而收入也会相应增加。

此外，滴滴豪车月收入也与滴滴豪车收费标准有关首先，起步价30元，里程费普通时间段5元/公里，休息时间（23：00-05：00）是每公里8元；低速费按每分钟2元收取(速度小于12km/h)；10公里以上长途费收每公里8元；候车费每公里3元。而乘客需要负担高速费、路桥费、停车费、清洁费等额外费用。

收入不高： *** 司机每天的收入大概在200到400元之间，一个月下来大约在3000到5000元。尽管在早晚高峰或夜高峰接单有6倍收入，但整体来看，收入并不高。扣除费用后实际到手少：扣除租车、充电电费、违章罚款和停车费后，实际到手收入可能更少。

具体到费用方面，我曾以乘客身份试了试价格，十几公里的单子，拼车两次，到达目的地总共24元左右。而我一个司机朋友告诉我，同样的单子，司机拿到的收入却只有35元多。我实在想不明白滴滴平台抽取了多少钱作为佣金，但显然，这个比例让司机们感到不满。

在成都跑滴滴货运，一个月的收入情况会受到多种因素影响，不太好给出一个确切数字。一方面，成都作为西南地区重要城市，货运需求有一定规模。如果能合理安排运营时间，比如选择在物流运输旺季或者早晚高峰时段多拉单，同时熟悉当地路况，减少因找路等浪费的时间，确实有机会获得不错收入。