北京汽车E50价位/北京汽车e系列价格

经济型汽车有哪些?经济型汽车车型推荐

传祺M8：作为国产高端MPV，第二排配备独立航空座椅，舒适性强，配置豪华，有双侧电动滑门、后排娱乐屏等，性价比突出，适合追求品质的大家庭。

美系经济型轿车 福特福睿斯：老款车型曾采用怀档设计，操作便捷且节省中控空间。 雪佛兰赛欧：部分年份版本使用怀档，主打低成本与实用性的结合。国产经济型轿车 五菱宏光系列：部分微面或MPV车型采用怀档，适应商用场景的简单操作需求。

推荐选择艾瑞泽5作为小型省油汽车，具体分析如下：价格与性价比优势突出艾瑞泽5起售价仅5万出头，在小型车市场中属于经济型选择。其价格优势不仅体现在购车成本上，更体现在后续使用成本中。例如，5速手动变速箱版本通过机械结构简化实现了更低油耗，而CVT版本虽平顺性更优，但整体油耗仍控制在合理范围。

接下来是海马普瑞马EV。这款车型采用了纯电驱动系统，拥有出色的续航里程，达到200公里。其百公里耗电量不超过17千瓦时，展现出卓越的能效表现。新车售价仅为268万元，极具性价比。

五菱宏光MINIEV GAMEBOY版作为国产新能源汽车市场中的一款经济型车型，以其亲民的价格和实用的性能受到了广泛关注。以下是关于这款车型的一些详细介绍：价格优势 五菱宏光MINIEV GAMEBOY版的售价区间为88万-28万元，这一价格相较于同级别的新能源汽车具有明显的优势。

荣威E50与荣威ERX5售价多少

荣威E50的升级可谓从本质上提升了车型的整体竞争力。电池升级和延长电池寿命可以解决问题。荣威E50更能胜任城市出行和交通的责任。更让人惊喜的是，2016款荣威E50的价格相比老款将大幅降低。新车型官方售价可能为198万元，扣除补贴后的价格仅为98万元，相比老款车型需要节省近5万元。

车辆价格：汽车出厂价为249万元，经过国家补贴、北京市补贴以及企业补贴后，补贴后的车价为128万元。此外，还有2000元的充电电费补贴。续航里程：荣威e50采用磷酸铁锂电池，续航里程可达到120km。充电时间：慢充时间为6个小时，快充30分钟即可充满80%的电。

当然这款电动车现在在市场上是完全没有竞争力的，而且20W左右的指导价也让你觉得不能接受。但是对于上海地区来说，享受新能源汽车的补贴再加上一个免费的上海牌照，是非常划算的，要知道上海牌照现在都是8W起的价格。所以选择一款代步车来说它可能也是一个选择。

但是从750的售价来看E50貌似又不会太高。估计十万左右吧。

官方指导价：荣威E50的官方指导价为249万元，这是一款定位精准、技术先进的新能源车型。补贴政策：购买荣威E50的消费者可以享受国家和地方提供的补贴。这些补贴旨在鼓励绿色出行，推动新能源汽车行业的发展。补贴金额：具体的补贴金额会随着政策调整而有所变化，但通常补贴金额超过十万。

新能源汽车哪几款性价比高

1、以下是一些便宜的新能源汽车推荐： 五菱宏光MINIEV GAMEBOY版售价区间为88万 - 28万元（终端价28万起），主打极致性价比。其车身灵活轻便，转弯半径仅2米，适合城市狭窄道路通勤；CLTC工况续航200 - 300km，支持30分钟快充至80%。官方提供主题改装套件，满足个性化需求。

2、吉利几何E萤火虫：价格相对较为亲民，对于预算有限的消费者是个不错的选择。外观简约大方，比较耐看。续航也能满足日常城市出行，充电速度适中。车内配置较为实用，能为乘客提供舒适的乘坐环境。而且它在性价比方面表现突出，综合各方面因素，是一款值得考虑的新能源汽车。

3、**性价比优势**：相比同价位的其他二手新能源车型，秦Pro DM-i在价格上更具竞争力。它的综合性能较为均衡，不会因为预算有限而在各方面表现太差。较低的价格能让预算不高的消费者轻松拥有一辆新能源汽车，开启绿色出行。

4、以下为你推荐几款价格较为便宜的新能源汽车： 五菱宏光MINIEV： 价格：起售价98万元起，是一款极为亲民的纯电小车。 特点：车身小巧玲珑，操控灵活，停车便捷。内饰简约实用，续航里程有120km/170km/200km等版本可选，能满足日常短途出行需求。充电方便，家用插座就能充。

5、至5万元的新能源汽车有几款可供选择。比如宏光MINIEV，它价格亲民，销量可观。外观小巧可爱，内饰简洁实用。续航里程能满足日常短距离出行需求，而且充电方便，在家就能轻松充电。还有雷丁芒果，造型较为时尚，车内空间表现不错，配置在同价位车型中也有一定亮点。

6、比亚迪领衔，外观独特性价比高的纯电动车型推荐 在新能源汽车市场中，比亚迪无疑是一个引领潮流的品牌。除了广受欢迎的秦EV和Aion S等车型外，还有几款纯电轿车以其独特的外观设计和高性价比脱颖而出，非常值得推荐。

谁说新能源车就贵?这四款落地才12万

江淮和悦iEV4 厂家指导价：198万元 购车政策：上海地方补贴4万元+专用沪牌，合肥地方现金补贴7万元 和悦iEV4与和悦A13差异甚微，相比之下，如今的风格更显成熟与稳重，其整体造型给人的感觉还算和谐，但由于它是一款推出至今已有些年头的老车型，多少看得有点视觉疲劳了。

万左右的新能源汽车有其独特的优缺点。优点方面，首先在成本上，相比燃油车，用电成本更低，长期使用能节省不少开支。其次环保性好，零排放或低排放，对环境友好。再者，新能源汽车的科技感十足，智能化配置丰富，比如智能驾驶辅助功能、车联网系统等，能带来便捷且新颖的驾乘体验。

前面我们说的都是自主品牌的车型，可能各位读者朋友就会问有没有合资产品呢？对于10万元级别的合资纯电动车，斯基首先想到的是雷诺e诺这款车。这款车的补贴后仅的售价仅为18~18万元的售价。6万多起售，顶配才7万元出头，挂的还是大大的雷诺标，这个价格可比很多同级自主品牌车型都要便宜。

长城欧拉 长城欧拉车型有：好猫：定价39-139万，欧拉IQ定价173-103万元，好猫GT定价15万元，欧拉车型小巧，续航在400KM以上，支持快慢充，加上萌萌的造型，非常适合女生用车。开在街上不失为一道风景线。

一般来说，入门级的新能源车落地价可能在5万到10万元左右。像一些小型纯电动车型，主打城市通勤，价格相对亲民，再加上必要的保险、上牌等费用，落地总价大概就在这个区间。而主流的紧凑型新能源车，价格通常在10万到20万元。这类车续航能力有所提升，配置也更丰富，落地价会比入门级车型高出不少。

一般来说，较为常见的普通家用新能源车落地价可能在10万到30万元左右。一些入门级的小型新能源车，价格可能相对较低，落地价大概在10万元上下。而主流的紧凑级纯电新能源车，落地价通常在15万到25万元之间。如果是中大型的新能源车，尤其是配置较为丰富的车型，落地价可能会超过30万元，甚至更高。