蔚来es6价格及图片(买蔚来十大忠告)

比亚迪仅排第三,价格高的车型销量更好,4月上险量前三纯电SUV

1、年4月上险量前三的纯电SUV车型分别为蔚来ES小鹏汽车G比亚迪元新能源，其中蔚来ES6价格更高且销量位居之一，符合“价格高的车型销量更好”的情况，比亚迪元新能源价格更低且销量排名第三。

2、总结：比亚迪凭借宋、唐、元PLUS三款车型包揽4月新能源SUV销量前三，市场份额进一步扩大。广汽埃安Aion Y和哪吒V作为非比亚迪阵营代表进入前五，而理想ONE、问界M5等车型则体现了中高端市场的多元化竞争格局。整体来看，新能源SUV市场在行业下行周期中仍保持高增长，成为乘用车市场的核心驱动力。

3、比亚迪：自主车企中唯一正增长，预计4月上险量难超3月比亚迪在4月上险量排名中位列之一，截至4月17日销量为57万台，同比增长133%，是销量TOP10中唯一增速为正且超过100%的车企。

4、月新能源销量前15位，比亚迪足足占据6个名次，前三名更是被比亚迪包揽！另有腾势D9 DM-i位列第15位，不愧是立下年销400万辆Flag的“新能源一哥”。沉寂数月后，秦PLUS DM-i凭借火爆全网的“998”冠军版，重新夺回了新能源销量冠军，月销量达到惊人的31734辆。

5、比亚迪元PLUS：与比亚迪宋一同占据SUV榜单前三中的两席。广汽埃安AION Y：4月销量21065台，同比提升242%，排在榜单第四名。产品不俗且性价比高，11万出头就能买到大牌纯电SUV。燃油车型 长安CS75：是销量更好的燃油SUV，4月销量20724辆，排在榜单第五位，同比上涨77%。

6、-20万SUV：宋PLUS、元PLUS、宋Pro等车型凭借实力成为爆款；20万级：汉、唐、海豹等车型在配置与性能上表现突出。

蔚来es6怎么样?值得购买吗?

1、四是价格偏高且保值率让人担忧，购车价38万左右，同价位竞品配置更丰富；免费车漆颜色（如同温层蓝）二手车流通性较差。总体来说，蔚来ES6适合家庭用户，在空间、智能化和补能便利性上优势明显，但需要接受续航短板和细节瑕疵等小缺憾，仍是30 - 40万级纯电SUV的优选。

2、蔚来ES6两年使用体验呈现「优劣势分明」的特点，核心感受集中在补能省心、驾驶轻快，但座椅和刹车等细节存在槽点。

3、购买蔚来ES6不到一个月的体会可总结为：车辆在市区通勤表现良好，内饰设计符合女性审美，免费换电政策降低使用成本，但360影像质量有待提升，服务体验整体满意，续航能力仍需优化。以下为具体分析：购车决策与使用成本决策背景：因日常接送孩子通勤里程高，原沃尔沃油车每月油费超1500元，转而考虑电车。

4、蔚来ES6是一款定位中高端的纯电动SUV，整体表现较为均衡，是否值得购买需结合需求判断。以下从核心维度分析：产品优势 智能驾驶与交互：搭载NAD自动驾驶系统（含激光雷达版本可选），支持高速领航、自动泊车等功能；车内配备可升降的中控屏与副驾娱乐屏，搭配NOMI语音助手，交互体验流畅。

2025款蔚来es6升级了什么

1、款蔚来ES6核心升级解析 平台与设计升级 2025款ES6基于NT5平台打造，外观延续家族简约风格但细节更显凌厉。前机盖特征线抬高并强化棱角设计，日间行车灯宽度增加，增强视觉张力；车尾保留“心跳式”LED尾灯，优化导流板设计以降低风阻。

2、年蔚来基于NT0平台的车型主要包括改款/换代的ESECETET5T、ES8以及规划中的旗舰SUV（如ES9），具体信息如下：已发布/计划发布的NT0平台车型 5代双六车型（2025年5月发布） 改款ES6：定位中型纯电SUV，升级智能驾驶指示灯、内饰设计等。

3、内饰升级：2025款蔚来ES6在内饰方面进行了全面升级，其中16英寸的超大悬浮横屏尤为引人注目。这块大屏不仅提升了车内的科技感，还为用户带来了更加便捷、智能的操作体验。全新智能座舱设计：除了大屏之外，新款ES6还采用了全新的智能座舱设计，整体布局更加合理，用料也更加考究，进一步提升了车内的豪华感。

4、从外观上看，后来的蔚来车型，如2025款蔚来ES6，相比之一代车型有了显著的变化和提升。新款车型的前机盖特征线抬高且更具棱角，全新X-Bar和格栅设计更立体、更硬朗，同时采用了全新的Double-Dash日间行车灯设计和智能多光束大灯，使得整车外观更加时尚、豪华且动感。

5、款通过简化选项降低生产复杂度，同时聚焦主流需求（如20英寸基础款与21英寸运动款）；而2024款作为上一代车型，需通过更丰富的配置覆盖更广的用户群体，包括对续航、成本或个性化有特殊需求的消费者。

6、款蔚来ES6和EC6标配了200多项配件，以下为部分主要标配配件：外观配置：智能多光束大灯可根据路况自动调节远近光；意境光幕迎宾照地灯升级，开门时光线展开有仪式感；智能电吸门搭配隐藏式感应门把手，美观且使用方便。

产品对比!为什么李想在ES6价格发布当晚就表示理想L7在10月要达成交付2...

在这个长博文中，李想透露了几个重要的信息：之一，理想ONE停产是被华为产品打爆了，最后不得不停产还赔偿了供应商10个亿；其次，去年研究了华为的组织、架构、研发等，很厉害已经学习了，并改组了；第三，在渠道上学习BBA，向他们学会了怎么开4S店、怎么选址，并把获客成本降低到了商场店的1/5。

产品能力支撑不足：理想汽车目前仅凭理想L理想L理想L9三款车型参与市场竞争。

当然，对于理想汽车未来的销量表现，李想也很自信，表示无论是订单量还是交付量，已经实现了连续三周1000辆/天已经站稳，接下来主要的任务就是提升供应链的供应量。值得一提的是，李想还给自己定了个小目标——理想L7今年十月份做到2万辆/月，大家不妨期待一下。

李一男推出的自游家NV进入SUV市场，虽引发关注，但面临诸多挑战，尚不能断言其是理想最害怕的对手。自游家NV产品情况上市与交付：10月8日晚间，火星石科技召开旗下首款新车自游家NV发布会，消费者可通过官方渠道预订，新车12月起陆续交付。

转向中大型SUV市场，推出理想ONE，定位中大型SUV，补贴后售价38万元，与蔚来ES6价格区间接近。技术特点：采用增程式电动技术，主打无里程焦虑的新能源汽车体验。生产模式：坚持自建工厂，2018年底以5亿元收购力帆汽车获得生产资质，常州基地年设计产能10万辆。

理想：价格下探与品类扩张理想L6与年度改款：理想汽车董事长兼CEO李想透露，理想L6将成为品牌首款价格低于30万元的车型，内部预期月销目标达3万辆。同时，理想计划在3月对现有LLL9车型进行配置更新，并推出优惠活动。优惠详情：理想L7起售价降至269万元，首次进入30万元以内市场。

36.8万起,蔚来ES6到底值不值?

1、蔚来ES6起售价38万元，结合其产品力来看，对于追求高端纯电SUV体验、注重智能科技与舒适性的用户而言是值得的，但具体是否适合还需结合个人需求和预算判断。以下从多个方面详细分析其价值：外观设计设计语言：采用蔚来第二代设计语言，纯粹、精致且充满未来感。

2、蔚来新ES6难以撑起蔚来的未来，主要因其定价偏高、续航不足、产品变化不明显，且在市场策略上坚持高端路线，增加了发展难度。具体分析如下：定价偏高，陷入被“围剿”局面：新ES6售价为38万-46万元，在新能源市场降价潮中，此定价显得偏高。

3、全新蔚来ES6纯电SUV于5月24日上市，起售价38万元，提供75kWh和100kWh两种电池版本，能否成为蔚来“翻身”的关键车型，尚需市场检验。

4、空间与动力：全新蔚来ES6车长4854mm、轴距2915mm，乘用空间更充裕；Model Y长续航版续航660km，性能版零百加速7s，而蔚来ES6双电机四驱版续航490km-625km，零百加速5s，动力性能稍逊一筹。

5、新蔚来ES6正式上市后，售价38-46万元，在 *** 风波背景下，这一价格未带来明显惊喜。具体分析如下：新蔚来ES6售价情况 新蔚来ES6共推出2个配置车型，售价区间为38 - 46万元。若采用电池租赁模式，支付28万元后，根据75千瓦时和100千瓦时电池容量不同，月费分别为980元和1680元。

全新蔚来ES6,消费者觉得没诚意,老车主感到被冒犯

消费者觉得没诚意的原因价格未达大幅下探预期如今汽车行业内卷严重，此前各品牌激烈的价格战让消费者对新款蔚来ES6抱有大幅价格下探的期望。然而，全新蔚来ES6起步38万，采用电池租赁方案后起售价不到30万，虽相比老款售价下降，但未达到消费者预期的大幅降价程度。